Water uit een dieselmonster verwijderen met een PTFE-membraan

Een van onze OEM-klanten gebruikt met succes de SML206.221.M8 PTFE-membraanbehuizing om water uit een dieselmonstersysteem te verwijderen voorafgaand aan een online analyser.

SML304.221 PTFE-membraanbehuizing

Onlangs vereiste een nieuwe toepassing een groter debiet bij lagere druk, dus ontwierpen we een nieuwe behuizing voor hen. De SML304-serie maakt gebruik van een groter PTFE-membraan met een diameter van 89 mm, zodat de monsterstroom aanzienlijk kan worden verhoogd. Door de lagere drukklasse (35 bar) kan de behuizing kleiner zijn en een grote kostenbesparing opleveren.

Hoe werkt het membraan met een dieselmonster?

De principes zijn hetzelfde als voor de membranen voor gastoepassing – de hogere oppervlaktespanning van de watermoleculen zorgt ervoor dat ze strak tegen elkaar worden gevormd, waardoor ze te groot zijn om door de poriën van het membraan te passen.

 

De M8-kwaliteit heeft een speciale steunlaag op de achterkant van het membraan om de maximale drukval te vergroten.

Om ervoor te zorgen dat water uit de vloeibare koolwaterstofstroom wordt verwijderd, is het contact
tijd met het membraan moet worden gemaximaliseerd en de SML-behuizingen hebben hiervoor een speciaal stroompad.

Wat anders kunnen we doen?

We werken nauw samen met onze OEM-klanten om producten, zoals voor dit desiel-monstersysteem, die ze nodig hebben op een tijdige en kosteneffectieve manier te leveren. Classic Filters is het eerste aanspreekpunt geworden wanneer een speciaal filter of membraanbehuizing nodig is.

Speciale behuizing nodig voor uw toepassing?

Of het nu gaat om 1 of 1000 bel ons en wij ontwerpen iets voor u.

 

U kunt contact met ons opnemen door te bellen naar +44 (0)1634 724224 of door een e-mail te sturen naar [email protected]

Vergelijkbare berichten

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.