Какая часть корпуса фильтра с фланцами и маркировкой CE является самой дорогой?
Задумывались ли вы когда-нибудь, что повышает стоимость корпуса фильтра с фланцами и маркировкой CE? Возможно, вы удивитесь, узнав, что это процесс сварки. Это не только дополнительный процесс в производстве, но и требует собственного одобрения.
Разработка продукции для корпусов фильтров
Инженеры и команда разработчиков Classic Filters постоянно стремятся улучшить продукцию и, где это возможно, повысить эффективность, чтобы передать эти преимущества в виде экономии цены. Именно во время одного из наших обзоров был поставлен вопрос о процессе сварки.
«Нам просто пришло в голову», — объясняет Иэн Бовингтон, — «что если бы мы могли разработать что-то без сварки, то весь процесс сварки, а также дорогостоящая дополнительная документация, одобрения и испытания для маркировки CE были бы исключены».
Решение?
«Что ж», — продолжил Иэн, — «мы создали корпус, в котором головки обрабатываются из цельного прутка нержавеющей стали. В результате фланцевые корпуса SBF от Classic Filters спроектированы без сварки».
Новая конструкция привела к значительной экономии затрат и сокращению сроков поставки.
В качестве стандартных предлагаются различные типы фланцев и номинальные давления, включая:
- ASME/ANSI B16.5 – 1996 – Фланцы для труб и фланцевые фитинги
- Британский стандарт BS 4504 – Раздел 3.1:1989 – Круглые фланцы для труб, клапанов и фитингов
- SAE J 518 C – стандарт фланцев SAE.
Также доступны специальные конструкции, поэтому если вам нужен нестандартный или индивидуальный корпус фильтра — нет проблем! Наши квалифицированные проектировщики и инженеры будут работать вместе с вами, чтобы создать индивидуальное решение, соответствующее вашим потребностям.
Вы можете оставить комментарий ниже или связаться с нами по телефону +44 (0)1634 724224, использовать форму справа или отправить нам электронное письмо на адрес [email protected]
